hallo,
zoals in mijn "voorstellen" post al gezegd ben ik bezig de blackbird een beetje naar mijn zin te maken.
hoewel ik nu het technisch aspect van het ding bijlangs loop probeer ik tegelijk uit te vogelen wat ik er optisch mee wil doen.
nu heeft ie in het verleden wat schade gehad ( omgedonderd volgens mij) en sommige kuipdelen vervang ik liever voor onbeschadigde delen.
daarna wordt het hele ding gespoten (najaar) in een geinig kleurtje door roger van motopaint.
nu had ik een paar vraagjes voor jullie hier indien mogelijk,
- zijn de zijkuipdelen van een injectie en een carb BB gelijk?
- ik heb een injectie bird maar vindt het achterlicht van de carbverzie mooier,
kan ik dat overzetten of ben ik dan het kontdeel van een carbverzie nodig?
- zijn er hier nog mensen die originele kuidelen zonder breuken/scheuren hebben liggen en er voor een redelijk bedrag vanaf willen?
ik zoek eigenlijk een rechter kuipdeel/topkuip en kont
deze delen zijn allemaal herstelt maar ik heb liever onbeschadigde delen.
hessel
kont en achterlicht
- Frank Switser
- Site Owner
- Berichten: 2521
- Lid geworden op: 13 aug 2009 10:50
Re: kont en achterlicht
Ik heb hier verschillende kuipdelen liggen, deels onbeschadigd, deels netjes gerepareerd (hoeft alleen gespoten te worden).
De zij-kuipdelen zijn vrijwel gelijk (ze passen in elk geval wel) op de bestickering en de geluidsisolatie na.
Het U-vormige kont-deel is hetzelfde (behalve weer de stickers). Wat anders is, is het "spatbord-deel" daaronder waar het achterlicht op zit. Ook het montagedeel voor het zadelslot is anders, maar het slot kan wel omgewisseld worden.
Meestal krijg ik de vraag andersom, met wil van het carb-achterlicht naar het injectie-achterlicht.
De zij-kuipdelen zijn vrijwel gelijk (ze passen in elk geval wel) op de bestickering en de geluidsisolatie na.
Het U-vormige kont-deel is hetzelfde (behalve weer de stickers). Wat anders is, is het "spatbord-deel" daaronder waar het achterlicht op zit. Ook het montagedeel voor het zadelslot is anders, maar het slot kan wel omgewisseld worden.
Meestal krijg ik de vraag andersom, met wil van het carb-achterlicht naar het injectie-achterlicht.
Re: kont en achterlicht
dank je voor de info,
welke delen heb je nog liggen dan? in onbeschadigde staat?
gerepareerde delen heb ik zelf reeds en die wil ik juist proberen te wisselen voor goede onbeschadigde.
ik zoek eigenlijk,
-het rechter zijdeel
-de topkuip (rond koplamp)
-eventueel de kont
wat het licht aangaat kan ik dus beter een gebruikt oud type achterlamp scoren en zien welke aanpassing nodig is om hem erop te krijgen.
dat is ook niet zo belangrijk op dit moment.
heb je zelf schade gehad? dat je die delen hebt liggen bedoel ik?
hessel
welke delen heb je nog liggen dan? in onbeschadigde staat?
gerepareerde delen heb ik zelf reeds en die wil ik juist proberen te wisselen voor goede onbeschadigde.
ik zoek eigenlijk,
-het rechter zijdeel
-de topkuip (rond koplamp)
-eventueel de kont
wat het licht aangaat kan ik dus beter een gebruikt oud type achterlamp scoren en zien welke aanpassing nodig is om hem erop te krijgen.
dat is ook niet zo belangrijk op dit moment.
heb je zelf schade gehad? dat je die delen hebt liggen bedoel ik?
hessel
Re: kont en achterlicht
ik weet dat Frank nog een undertray heeft liggen (ivm de montage van het achterlicht, die gaat anders echt niet passen ben ik bang, en dan kan je ook zo het slotje weer over zetten enzo), alleen weet ik niet zeker of die van een carb komt, anders heb ik die nog wel. Zelfde geld voor het achterlicht en de achterkuip.
ohja, en zowel Frank als ik hebben dit spul liggen omdat we beiden een keer een schade fiets gekocht hebben voor de onderdelen (Frank wel vaker dan eens)
ohja, en zowel Frank als ik hebben dit spul liggen omdat we beiden een keer een schade fiets gekocht hebben voor de onderdelen (Frank wel vaker dan eens)
2018 KTM Super Duke GT
Re: kont en achterlicht
dank je voor de vlugge response,
ik heb vanavond wat lopen googelen en moet het mezelf niet te moeilijk maken denk ik.
ik geloof dat ik nu begrijp wat ik hier heb staan
het is een duitser BB (wist ik) met catalysatoren in de dempers. (wist ik niet:()
ik dacht dat alle 99er BB geen kats hadden.
geknepen (100pk) is ie volgens mij niet gezien hoe snel die is.
hij voelt minstens net zo snel als de sp1 en die heeft 135pk ah wiel (gemeten op de bank)
heeft het zin om originele dempers te zoeken zonder katjes ? win ik dan nog iets?
hij gaat met een paar weken op de bank om te meten hoeveel pk het ding heeft.
zou volgens mij rond de 135/140 pk ah wiel moeten zijn gezien dat het een 154pk verzie is?
nogmaals geknepen op 100pk geloof ik niet gezien hoe rap hij is. dat zou me verbazen ook in vergelijk met de sp1 waarvan ik weet hoeveel pk dat ding heeft.
first things first dus en het achterlicht moet maar ff wachten.
het kontdeel is wel interessant mischien.
hoeveel had je daarvoor in gedachten en is ie onbeschadigd (lees niet gescheurd/herstelt of geknapt)?
waar komt hij vanaf? een carb of injectie.
beiden zouden moeten passen volgens de reactie hierboven?
hessel
ik heb vanavond wat lopen googelen en moet het mezelf niet te moeilijk maken denk ik.
ik geloof dat ik nu begrijp wat ik hier heb staan
het is een duitser BB (wist ik) met catalysatoren in de dempers. (wist ik niet:()
ik dacht dat alle 99er BB geen kats hadden.
geknepen (100pk) is ie volgens mij niet gezien hoe snel die is.
hij voelt minstens net zo snel als de sp1 en die heeft 135pk ah wiel (gemeten op de bank)
heeft het zin om originele dempers te zoeken zonder katjes ? win ik dan nog iets?
hij gaat met een paar weken op de bank om te meten hoeveel pk het ding heeft.
zou volgens mij rond de 135/140 pk ah wiel moeten zijn gezien dat het een 154pk verzie is?
nogmaals geknepen op 100pk geloof ik niet gezien hoe rap hij is. dat zou me verbazen ook in vergelijk met de sp1 waarvan ik weet hoeveel pk dat ding heeft.
first things first dus en het achterlicht moet maar ff wachten.
het kontdeel is wel interessant mischien.
hoeveel had je daarvoor in gedachten en is ie onbeschadigd (lees niet gescheurd/herstelt of geknapt)?
waar komt hij vanaf? een carb of injectie.
beiden zouden moeten passen volgens de reactie hierboven?
hessel
- Frank Switser
- Site Owner
- Berichten: 2521
- Lid geworden op: 13 aug 2009 10:50
Re: kont en achterlicht
Ik weet niet waar je woont Hessel, maar kom anders eens langs in de zaak (Purmerend).
Daar liggen zowel de gebruikte als de nieuwe onderdelen......
Een 1999 BB hoort 164pk te hebben (mijn rode heeft er 154,2 aan het achterwiel gemeten).
Normale dempers (tot 2000) hebben geen kat. (herkenbaar aan een dikker aansluitstuk). Behalve vermogen scheelt het gewicht en een boel warmte. Een setje goedgekeurde sportdempers scheelt nog veel meer......
Daar liggen zowel de gebruikte als de nieuwe onderdelen......
Een 1999 BB hoort 164pk te hebben (mijn rode heeft er 154,2 aan het achterwiel gemeten).
Normale dempers (tot 2000) hebben geen kat. (herkenbaar aan een dikker aansluitstuk). Behalve vermogen scheelt het gewicht en een boel warmte. Een setje goedgekeurde sportdempers scheelt nog veel meer......
Re: kont en achterlicht
purmerend is voor mij niet in de buurt (ik woon in assen)
mischien echter wel een idee om eens langs te waaien,wie weet wat ik nog vindt.
hessel
mischien echter wel een idee om eens langs te waaien,wie weet wat ik nog vindt.
hessel
Re: kont en achterlicht
Assen--Purmerend......is maar twee keer gas geven met een BBhessel schreef:purmerend is voor mij niet in de buurt (ik woon in assen)
mischien echter wel een idee om eens langs te waaien,wie weet wat ik nog vindt.
hessel