Honda Blackbird Forum

De leden van CBR 1100 XX Club Poland komen regelmatig bijeen. Ook in het weekend van 29-31 augustus hebben zij een treffen. Blackbird rijders uit andere zijn van harte welkom.

Locatie:
Bialy Dunajec Resort Spa & Wellness
Za torem 14 A
34-425 Bialy Dunajec
Poland

Het hotel:


Uitzicht vanaf een balkon:



De afstand Utrecht - Bialy Dunajec is ca. 1285 km. Dus goed te doen op een Blackbird!
Voor de locatie en route kijk op de Bingmap

De kosten zijn € 50,00 p.p., hierbij zijn inbegrepen:
hotelovernachting,
vrijdag: diner
zaterdag: ontbijt en diner
zondag: ontbijt

Het programma:
Vrijdagavond per bus naar een club in Zakopane (voor consumpties in de club: 25% korting)
Zaterdag een toertocht door de bergen met een lunch onderweg (niet bij de prijs inbegrepen)

Ze hebben ook deze mooie trailer gemaakt.

Arnold

Hee Arnold. leuk dat je hier ook weer eens bent......
Rij je nog steeds de BMW?

M.b.t. Polen: hardstikke leuk. Ik moet even kijken of ik kan, maar ik vrees van niet. Om maar niet te spreken van mijn motor eindelijk rijklaar te krijgen....

Frank, koop nou eens een goede, leuke Tour-GT zoals mijne 1600, geen onderhoud, techniek van vandaag en makkelijk tot in Polen te rijden.

Frank Switser schreef:Hee Arnold. leuk dat je hier ook weer eens bent......
Rij je nog steeds de BMW?

Ik kom wel eens buurten, maar dit keer ook maar eens een berichtje gepost. Ik kreeg een e-mail van hun en heb dat ook maar op de diverse Blackbird forums gepost.

Ik rij nog steeds BMW R1200GS, ben inmiddels aan mijn tweede begonnen.
Sinds juli 2012 heb ik de Ralley Edition. Voorlopig zal ik het daar mee moeten doen, maar gelukkig is het geen straf, verre van dat .
Bewust voor deze gekozen en ik heb niet een paar maanden gewacht voor de "nieuwe" uitkwam.

Burtonman schreef:Frank, koop nou eens een goede, leuke Tour-GT zoals mijne 1600, geen onderhoud, techniek van vandaag en makkelijk tot in Polen te rijden.

Je weet toch dat jij momenteel in de gevarenzone leeft?
Of nee, jij woont in België.......
In Nederland moeten ALLE BMW's na 2001 met ABS verplicht terug naar de dealer vanwege een levensbedreigende fout in het ABS-systeem. BMW is hiertoe onlangs veroordeeld door een Nederlandse rechter.
BMW heeft toegezegd dit te gaan uitvoeren, maar ALLEEN voor Nederlandse motoren. Voor de andere landen is de veroordeling niet geldig (al zijn het dezelfde systemen).

En geen onderhoud? Leg eens uit?
Ik zie hier vrijwel alleen maar BMW eigenaren met een waslijst aan klachten en storingen. Van slechte cardans tot slingerende wielen, van electronicastoringen tot 2 jaar oude blokken waar bijna geen lak meer opzit.

Nee, geef mij mijn Blackbirds maar. Mijn "problemen" waren gerelateerd aan spullen die ik er later opgeschroeft had (xenon, Stebel claxon en nu montage van Pro-Oiler met GPS-sensor).