Honda Blackbird Forum

Wie maakt er een duidelijke how to voor mij?

Zit er verschil in ketting spannen tussen mijn blackbird en de Fazer?

http://www.luiemotorfiets.nl/sleutelen/ketting/#stellen" onclick="window.open(this.href);return false;

Dan is er bij Frank ook nog zo`n handig tooltje waarmee je zeker je ketting en wielen in 1 lijn hebt staan.

Albert schreef:Dan is er bij Frank ook nog zo`n handig tooltje waarmee je zeker je ketting en wielen in 1 lijn hebt staan.

http://www.project-one.us/motorcycle.html" onclick="window.open(this.href);return false;
en
http://www.afsmotorparts.nl/index.php?r ... uct_id=569" onclick="window.open(this.href);return false;

Nee die is niet geschikt.
Lees maar.. Het stopt bij de hayabusa....

En ik wil niet cool zijn.

Maar kan ook met

Of

Verlaat je nader met de schuifmaat?!

Meten, voor en na. een vast punt, achterbrug tot je velg/band of achterop je brug.
Maar als hij al goed staat en je doet het als in de howto in de link (beide zelfde aantal slagen draaien) kan het niet fout gaan.
Dit stukje dus.

Stelboutjes

Draai nu de stelboutjes steeds een kwart slag aan iedere kant, en tel goed dat je dat gelijkmatig aan iedere kant doet.
Dit is heel belangrijk, anders loop je de kans dat je je achterwiel scheef in je frame zet, en dat stuurt voor geen meter !

Leg desnoods twee kartonnetjes neer waar je steeds een streepje opzet als je een kwartslag hebt gedraaid.

Dit vond ik op youtube over met met de schuifmaat, legt wat makkelijker uit dan tikken.



Maar voor de BB moet je natuurlijk dit hebben.

Geloof mij: schuifmaat of lineaal werkt lang zo nauwkeurig niet. Ik kom bij controle vele millimeters verschil tegen, vergelijkbaar met de streepjes op de achterbrug (die zijn soms ook totaal onbetrouwbaar).