Voorstellen heropstapper
Geplaatst: 15 apr 2020 10:23
Hallo,
Ik stel me als heropstapper graag even voor.
Na in het verleden o.a. een VFR 750, een VFR 800 en een 97'er Blackbird te hebben gereden, ben ik vanwege het rijden in cabrio's een tijdje motorloos geweest. Vanwege de cabrio reed ik niet meer op de motor, en daarbij zat vrouwlief liever naast me in een cabrio dan achterop een motor.
Na de komst van een hondje in 2016 de cabrio verkocht en een Saab 9-5 estate (2.3 Vector uit 2004) gekocht. En sinds vorige week weer eigenaar van een Bird! Even een VFR overwogen maar na een succesvolle proefrit op deze Bird ben ik gezwicht.
Het is een Candy Glory Red uit 1998 geworden, met verhoogde clip-ons en twee DanMoto pijpen. Zit en klinkt geweldig! Gekocht in het hoge noorden en op een gehuurde motortrailer naar de Veluwe (Ede) gebracht. Dat was geen pretje.... Mijn vertrouwen in spanbanden is danig op de proef gesteld, maar de Bird is veilig aangekomen.
En nu genieten!
Ik stel me als heropstapper graag even voor.
Na in het verleden o.a. een VFR 750, een VFR 800 en een 97'er Blackbird te hebben gereden, ben ik vanwege het rijden in cabrio's een tijdje motorloos geweest. Vanwege de cabrio reed ik niet meer op de motor, en daarbij zat vrouwlief liever naast me in een cabrio dan achterop een motor.
Na de komst van een hondje in 2016 de cabrio verkocht en een Saab 9-5 estate (2.3 Vector uit 2004) gekocht. En sinds vorige week weer eigenaar van een Bird! Even een VFR overwogen maar na een succesvolle proefrit op deze Bird ben ik gezwicht.
Het is een Candy Glory Red uit 1998 geworden, met verhoogde clip-ons en twee DanMoto pijpen. Zit en klinkt geweldig! Gekocht in het hoge noorden en op een gehuurde motortrailer naar de Veluwe (Ede) gebracht. Dat was geen pretje.... Mijn vertrouwen in spanbanden is danig op de proef gesteld, maar de Bird is veilig aangekomen.
En nu genieten!
