ff voorstellen
Geplaatst: 11 sep 2012 09:27
Beste Mede-blackbird rijders,
Ik ben Syb, 32 jaar geleden in Friesland geboren maar sinds een jaar of 7 in en om Utrecht woonachtig. Ik woon momenteel in Culemborg samen met mijn motor-hatende vriendin. Ik ben altijd gek geweest van auto's, motoren, vliegtuigen...kortom, alles met een motortje er in. Een van mijn favoriete schaalmodelletjes was mijn SR-71 Blackbird en een paar jaar geleden heb ik er eindelijk een in het echt kunnen bekijken in Duxford in Engeland.
Sinds vorig weekend ben ik de gelukkige eigenaar van een rode Blackbird uit 1997! Het beest heeft nog maar 33000km gereden en ziet er vrij strak uit (paar krasjes op de kuip en ik heb er zelf gelijk ook maar een dikke bij gemaakt door hem tegen de muur de schuren.) Mijn motorgeschiedenis bestaat uit: Lessen op de standaard CB500, daarna een VFR750f uit 1991 gevolgd door een Shadow 1100 uit 1987. Omdat ik veel snelwegen rij werd de Shadow me toch te oncomfortabel en heb ik hem weggedaan en ben ik op zoek gegaan naar een snelle toerer. Ik heb gekeken naar BMW's maar die vind ik te duur of te lelijk. Een FJR heeft ook even mijn interesse opgewekt maar toen ik er op zat wilde ik toch iets spannenders. Ik heb nog even gekeken naar een ZZR1200 (of 1100?) maar dat was het qua styling ook niet helemaal. Al die tijd heb ik de Bird in m'n achterhoofd gehad en ik ben uiteindelijk gewoon voor m'n jeugddroom gegaan. De Blackbird was misschien wel DE motor waarom ik op mijn 16e (1996) besloot dat ik wilde motorrijden.
De Bird gaat voornamelijk ingezet worden voor snelwegritten maar afgelopen weekend heb ik een lange rustige toerrit gemaakt (snelheden van 60/90km/u) en ook daar bevalt de Bird me erg goed. Ik ben een luie rijder en niet iemand die het knietje aan het asfalt legt in de bochten maar de Bird voelt bij lage toeren en lage snelheden als een soort grote vriend die me veilig en vlot overal heen brengt, fantastische machine dus!
Ik denk aan een update voor een dubble bubble ruitje maar over het algemeen vind ik bij legale snelheden het windgeruis nog wel vol te houden.
(ik ben hobbyfotograaf en ik heb al foto's gemaakt maar deze volgen nog)
Update:
foto's
Groeten!
Syb
Ik ben Syb, 32 jaar geleden in Friesland geboren maar sinds een jaar of 7 in en om Utrecht woonachtig. Ik woon momenteel in Culemborg samen met mijn motor-hatende vriendin. Ik ben altijd gek geweest van auto's, motoren, vliegtuigen...kortom, alles met een motortje er in. Een van mijn favoriete schaalmodelletjes was mijn SR-71 Blackbird en een paar jaar geleden heb ik er eindelijk een in het echt kunnen bekijken in Duxford in Engeland.
Sinds vorig weekend ben ik de gelukkige eigenaar van een rode Blackbird uit 1997! Het beest heeft nog maar 33000km gereden en ziet er vrij strak uit (paar krasjes op de kuip en ik heb er zelf gelijk ook maar een dikke bij gemaakt door hem tegen de muur de schuren.) Mijn motorgeschiedenis bestaat uit: Lessen op de standaard CB500, daarna een VFR750f uit 1991 gevolgd door een Shadow 1100 uit 1987. Omdat ik veel snelwegen rij werd de Shadow me toch te oncomfortabel en heb ik hem weggedaan en ben ik op zoek gegaan naar een snelle toerer. Ik heb gekeken naar BMW's maar die vind ik te duur of te lelijk. Een FJR heeft ook even mijn interesse opgewekt maar toen ik er op zat wilde ik toch iets spannenders. Ik heb nog even gekeken naar een ZZR1200 (of 1100?) maar dat was het qua styling ook niet helemaal. Al die tijd heb ik de Bird in m'n achterhoofd gehad en ik ben uiteindelijk gewoon voor m'n jeugddroom gegaan. De Blackbird was misschien wel DE motor waarom ik op mijn 16e (1996) besloot dat ik wilde motorrijden.
De Bird gaat voornamelijk ingezet worden voor snelwegritten maar afgelopen weekend heb ik een lange rustige toerrit gemaakt (snelheden van 60/90km/u) en ook daar bevalt de Bird me erg goed. Ik ben een luie rijder en niet iemand die het knietje aan het asfalt legt in de bochten maar de Bird voelt bij lage toeren en lage snelheden als een soort grote vriend die me veilig en vlot overal heen brengt, fantastische machine dus!
Ik denk aan een update voor een dubble bubble ruitje maar over het algemeen vind ik bij legale snelheden het windgeruis nog wel vol te houden.
(ik ben hobbyfotograaf en ik heb al foto's gemaakt maar deze volgen nog)
Update:
foto's
Groeten!
Syb
)