Frank Switser gecrashed en weer op de been

[Frank Switser]

Helaas is het mij dus verleden week (weer) gebeurd, ik ben gecrashed.......
Niet met de Blackbird, maar met een demo-motor die door DUnlop in Zuid-Frankrijk was klaargezet.

Ik ben met enige vaart onderuit tegen een muurtje geklapt, en heb hierbij mij hielbotje rechts meervoudig gebroken/verbrijzeld.
Ik wordt dinsdag geopereerd, en zal minimaal 2 maanden niet kunnen lopen/rijden.
Het is dus handig om als jullie willen langskomen eerst even te bellen voor een afspraak.

[Wile E. Coyote]

Wow, dat is minder nieuws.
Sterkte in de aankomende periode en een spoedig herstel.

Was de band toch niet zo goed als ze van te voren hadden aangekondigd ??

[John]

Dat is zwaar waardeloos. Sterkte voor as dinsdag en succes met herstel.

[diverr xx]

niet zo mooi frank.
sterkte met het herstel

[SR-71]

Dat is klote, succes met herstellen.

Geen goede band dus

[Red Boll]

Auw!!! Klinkt in meerdere opzichten pijnlijk.

Heel veel sterkte en succes tijdens de operatie en bij het herstel en met alle ongemakken die er bij komen kijken.

[Albert]

Sterkte met het herstel Frank!

Hoe is het zo gekomen?

[Frank Switser]

Bedankt voor de goede wensen.

We waren verleden week zaterdag per TGV naar een kasteel in Zuid Frankrijk gegaan alwaar er een grote groep motoren klaar stond. Op zaterdag hebben we niets anders gedaandan reizen en lekker eten. Daarna zijn we gaan slapen.....

Zondagochtend vroeg zijn we in groepen van 8 motoren gaan rijden. Het was erg koud en licht vochtig, maar dat werd snel beter.
De helft van de groep stond op de nieuwe Sportsmart 2, de andere helft op de oude Sportsmart (1). Om ongeveer elk uur wisselden we van motor/band, zodat je goed verschil kon voelen.

Na de (prima) lunch reden we weer weg (ik op de oude band), waarbij ik als vierde reed. De bocht ging naar links, waarbij er midden in de bocht een uitrit rechts de berg op ging. Vanaf die uitrit was er gravel de weg opgereden, maar er was een schoon spoor.
De eerste 2 rijders gaven gas bij en namen het schone spoor, en dat was ik ook van plan. Nummer 3 nam ineens gas terug, en daar had ik dus iet op gerekend. Ik moest dus uitwijken, en probeerde buitenom te gaan (al vertragend). Helaas was daar het gravelspoor, en de achterkant brak uit. Ik ben toen zijwaards (nog zittend op de motor) tegen een 30-40cm hoog muurtje gegleden, waarbij mijn voet waarschijnlijk tussen motor en muurtje heeft gezeten.
Ik ging over het muurtje de struiken in, de motor bleef onder het muurtje.

Toen ik eindelijk stil lag wist ik dat mijn voet flink geraakt was. Ik heb meteen mijn laars uitgedaan, omdat dit na de zwelling niet meer kan (dan wordt het knippen). Ik ben na overleg achterop een andere motor gestapt, en naar het restaurant gereden alwaar ik mijn voet een uurtje in een bak ijswater heb gehouden. De pijn viel wel mee, zolang iker maar geen druk op zette (en dat is nog steeds zo).
Ik ben toen in de bezemwagen gestapt en naar het hotel toegereden (als passagier), alwaar men er op aandrong dat er een arts zou komen. Die constateerde een kneuzing met mogelijk een breuk van het middenvoetsbeentje, dus een foto laten maken was wenselijk. Dat mocht ook in NL, dus daartoe heb ik besloten. Ik hen in een apotheek een brace gehaald die mijn voet stabiliseerde, en ben naar de TGV geholpen (hinkelend met steun van anderen).
Aangezien we ook over moesten stappen in Parijs (via de Metro) hebben ze mij zelfs stukken gedragen.....
Maandagavond was ik weer thuis (met mijn eigen auto) doordat Taco bereid was mij (en de auto) per trein op te halen in Rotterdam (waarvandaan we vertrokken waren).
Woensdag ben ik naar het ziekenhuis gegaan (na verwijzing van mijn huisarts die dinsdag op bezoek kwam) alwaar ze rontgenfotos hebben genomen. Na inspectie mocht ik naar huis, er was niets gebroken.
Totdat ik later op de dag gebeld werd, dat ik terug moest komen, de rontgenoloog had later toch een breuk gezien. Het bleek dat de foto van mijn enkel genomen was, en dat ze net de top van mijn hielbot konden zien wat dus wel gebroken was. Een CT scan liet zien dat het bot in ongeveer 20 delen gebroken was, iets wat ze eigenlijk nooit bij motorrijders zien, maar wel bij mensen die van grote hoogte gevallen zijn.
Ik ben dus ingegipst, en afgelopen vrijdag heeft het medisch team besloten tot een operatie (a.s. dinsdag) waarbij delen verwijderd worden, en andere delen met plaatjes vastgezet zullen worden. Dit wordt een zware operatie en moeilijke revalidatie.
Mijn mazzel is dat mijn assistent Jelle de komende maanden veel beschikbaar is, omdat ik voorlopig geen montages kan doen.
En zo modderen we voorlopig verder.....

[Red Boll]

Wat een verhaal, ik hoop dat je er over een maand of wat met een kleine glimlach op terug kunt kijken.

Ik blijf me verbazen over afwijkende diagnoses door artsen e.d., dit hoor je wel vaker. (Heb het zelf ook meegemaakt)
Waarom nemen ze niet altijd het zekere voor het onzekere? Fijn dat er wel iemand op zat te letten en je nu de goede behandeling gaat krijgen.

Anyway, nogmaals sterkte!

[zwartevogelxx]

Frank wat een ellende.
Heel erg veel sterkte en succes met het herstel

Ronald