Bericht
door Frank Switser » 01 nov 2017 09:10
Met de jou reeds bekende ABBA Superbikestand of (nog mooier maar veel duurdere) Sky Lift kan je beide wielen tegelijk van de grond krijgen waardoor je niet alleen aan de wieln kan werken, maar ook aan de voorvork of balhoofdlagers.
Daarnaast staat de motor zelfs steviger dan op zijn eigen middenbok, en is hij verrijdbaar als je er niet aan werkt. Bij de Superbikestand is dat met het optionele MotoGlide onderstel.
Het nadeel van een heftafel (ik gebruik er ook 2) is dat als de BB verhoogd is door ofwel een langere achtershock ofwel een plaatje er op, dat de achterband op de klep blijft staan. Daarnaast zijn de goedkopere heftafels minder stabiel.
Ik gebruik zelf heel vaak een Superbikestand op 1 van de heftafels, dan heb ik dubbel voordeel.