Honda Blackbird Forum

Ik ben deze winter even bezig geweest aan mijn bird uit 2000. Ik kwam op het geweldige idee op nieuwe alu bos pijpen te monteren en een k@n filter te monteren. Klinkt allemaal geweldig. Toen ik toch bezig was kreeg ik het fantastische idee om deze injectie motor maar eens te gaan synchroniseren. Alles prima en wel. Na veel gepeuter het synchronisatie setje aangesloten (twee linkse cilinders zijn erg moeilijk voor mijn berenklauwen). 3e cilinder aangehouden als standard waarde, en de andere 3 cilinders erop aangepast. Alle waardes liepen netjes gelijk op, ook bij 3500 toeren. Nu heb ik echter het idee dat motor veel onrustiger loopt op lagere toeren (belast tot ongeveer 3500 toeren).
Heeft iemand hier ervaring met een injectie synchroniseren?
Wat heb ik fout gedaan?

Ik heb de roadsmart 2 nu voor op mijn BB zitten. Eerste indruk is erg goed. Geeft veel vertrouwen. Heb helaas alleen een versleten bt 021 f als vergelijk, maar de dunlop overtuigt echt veel meer. Ik had met de bt 021 f echt het gevoel dat hij omklapte in de bocht. Dat is nu over. Erg jammer dat er net een nieuwe 021 achter zit. Ik zou hem zelf nooit kopen, nu er betere banden op de markt zijn